近日，厦门天气闷热异常，持续高温。在厦门北客车整备所，铁路调车员们默默坚守岗位，不畏酷热挑战，全力以赴保障旅列车运行安全。让我们跟随镜头，一起走进厦门火车站，致敬铁路调车员。

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铁路调车员主要负责对列车进行检查、连接和分离等工作，保证列车的正常运行，是铁路行车岗位中最辛苦、最危险的工种之一。不同于整洁得体的铁路客运员、车站值班员，调车员的衣服上一年四季都沾满了汗渍、机油，因此他们常自嘲是“苦脏累险者”。

8月6日10时许，厦门的气温已攀升至34度高温，厦门火车站运转部门的调车长张子凯和同事们仍顶着烈日作业。

烈日下，张子凯向调车组同事们传达当天的作业计划（央广网发 万宇 摄）

张子凯与调机司机沟通作业流程，交代注意事项（央广网发 万宇 摄）

张子凯头顶骄阳，蹬乘车头指挥调车作业（央广网发 万宇 摄）

调车员对列车车钩、风管状态进行检查确认（央广网发 万宇 摄）

调车员认真落实作业标准，确认停放列车状态（央广网发 万宇 摄）

调车员跨入股道对列车进行解编作业（央广网发 万宇 摄）

调车员通过对讲机汇报列车运行进路（央广网发 万宇 摄）

烈日炎炎，张子凯的工作服干了湿、湿了又干，趁着作业间隙，他终于有机会喝口水（央广网发 万宇 摄）

室外温度已超过35度，为防止高温中暑，间休时间后勤保障人员为调车组送来西瓜解暑降温（央广网发 万宇 摄）

炙热的骄阳，滚烫的铁轨，炎热的夏季对于铁路人来说是极其严峻的挑战。作为铁路调车员，张子凯和同事们早已将日晒风吹雨淋看作“家常便饭”，每天收工时，脸上、身上都是汗水析出的盐渍，都化作他们满满的成就感，“能用我一脸黝黑，守护全路段行车安全，我觉得很有成就感。”张子凯自豪地说。