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美国在电动汽车总体准备方面跃升5位，排名第七。

一项关于美国电动汽车增长的新研究显示，在未来两年内打算购买新车的消费者中，有近一半计划购买电动汽车。这些数据是跨国会计师事务所安永(Ernst & Young)年度流动消费者指数(MCI)的一部分。

安永调查了来自20个国家的1.5万多名消费者，将美国排在电动汽车总体准备程度的第七位。前三名分别是中国、挪威和瑞典。中国是世界上最大的新能源汽车市场，而挪威的电动汽车占新车销量的比例居世界首位——2023年6月，挪威90%的新车是电动汽车。

安永的调查显示，美国消费者对电动汽车的兴趣达到了历史最高水平，48%的新买家打算在未来24个月内购买混合动力、插电式混合动力或纯电动车型。安永美洲移动出行部门负责人Steve Patton表示：“MCI深入研究了汽车电动化的临界点，自动驾驶和共享出行的时间，以及总体社会影响。”

安永的调查还暗示，由于制造商、立法者和政府的多方努力，消费者正在接受电动汽车的概念。“在政府出台旨在减轻消费者担忧、推动私营部门和公共部门加强合作的立法之后，今年的数据表明，在主流电动汽车的采用方面，美国正处于真正的临界点上。”

美国政府的通货膨胀减少法案(IRA)为消费者提供高达7500美元的税收减免，用于购买新的电动汽车。IRA还为汽车制造商和电池制造商提供了一些激励措施，他们每年可以从政府的电动汽车基金中节省数亿美元。此外，特斯拉(Tesla)、通用汽车(General Motors)、福特(Ford)和现代汽车(Hyundai)等汽车制造商正在研发多款价格合理的新电动汽车。

安永的数据显示，与2022年MCI的结果相比，客户购买电动汽车的意向增加了19%。导致这一积极结果的一个主要因素是消费者信心的转变。近30%的美国购车者考虑购买电动汽车，因为他们认为电动汽车的性能优于内燃机汽车。

但对充电基础设施和安全性的担忧仍在阻碍电动汽车的快速普及。51%的美国消费者担心在非住宅设施中寻找充电站，而57%的人认为家庭充电器的安全性是主要障碍。电动汽车电池容易发生火灾，随后的火灾事故使灭火器更难扑灭火焰。

请注意，针对美国的调查结果仅包括1500名受访者，因此尚不清楚美国更多的购车者是否会对这些结果产生共鸣。